УРОК №14
Тема: Формирование поверхности скулы
Если у Вас не получается – не отчаивайтесь! Задавайте вопросы, то о чем я пишу у меня получилось далеко не с первого раза, и не со второго … работа IT специалистом приучила меня к тому, что всегда из слова жопа при определенной сноровке можно сложить слово счастье, это так лирика, чтобы снять напряжение.
Тема сегодняшнего урока – формирование острой скулы, острой потому что имеет место угловой переход от одной плоскости к другой, обычно скулы применяют на судах чьи корпуса работают в переходном и глиссирующем режиме.
Удобнее всего разметку вести по перспективному (3-Д) виду, я поверну модель так чтобы смотреть на нее спереди и немного с боку. Вот как на этом рисунке:
Рисунок 14.1
Далее процесс немного творческий, вам надо включить воображение и мысленно прикинуть где будет проходить воображаемая линия скулы. Согласен звучит немного не научно, воображение нельзя измерить, но можно рассчитать точки, вернее их места где будет проходить скула по корпусу. Я решил что эта линия будет проходить чуть ниже палубы по диагонали носовой части до перехода из округлой в плоскую часть. Мне понадобиться разделить два ребра, добавить две точки и построить новое ребро, которое потом и станет скулой. Поверьте звучит это все намного страшнее чем делается. Это самый сложный для понимания момент, но это один из ключевых при работе в этой системе проектирования. Что такое сложная задача? Это совокупность ряда простых шагов, один шаг я уже сделал – прикинул как будет идти линия, которую хочу построить, второй шаг – выбор ребер которые необходимо разделить точками, скула должна пройти через точки. Вот эти ребра надо разделить, они выделены желтым цветом:
Рисунок 14.2
Теперь мне надо добавить контрольные точки, через которые пойдет линия скулы [edit] -> [edge] -> [split] – появятся новые контрольные точки, которые уже выделены желтым:
Рисунок 14.3
Удерживая Ctrl выделяю еще несколько точек которые «по пути» линии скулы:
Рисунок 14.4
И завершаю операцию – проводя линию скулы [edit] -> [edge] -> [Insert] бывает, что линия не вставляется вся с разу, не беда, выделяя соседние точки по парно и повторяя операцию Insert вставляйте линию по частям, в итоге получается вот так:
Линия скулы проведена, но сама скула еще не построена.
Продолжаю 14-й урок
Тема важная и от ее усвоения зависит успех учебы. Если предыдущий шаг выполнен успешно, то имеется линия скулы, но пока еще нет самой скулы, пришло время исправить это. Я выделяю ребро которое станет формирующим для скулы:
Рисунок 14.5
Дальше уже просто [edit] -> [edge] -> [Crease] и готова скула:
Рисунок 14.6
Вот и готова скула, дальше творческий процесс по выравниванию ее лини, ведь скула должна быть плавной и красивой! Вот результат моих стараний:
Рисунок 14.7
Основная работа сделана! Следующим этапом добавим V образность, и заузим транец по ширине! Удачи Вам в освоении программы до данного этапа, следующие завершающие уроки завтра.
УРОК №15
Тема: V образность днища
Начинаю заключительный урок введения в автоматизированное проектирование. На данный момент Вы уже умеете манипулировать контрольными точками и формирующими ребрами для достижения нужной кривизны поверхности, так же вы умеете создавать поверхности по предварительному техническому заданию, и сейчас не программа управляет вашим творчеством, а ваша творческая мысль получила инструмент ее материальной реализации.
Загружаем проект на том месте на котором остановились на 14-м уроке.
Я хочу из плоскодонной лодки сделать килеватую, придать некоторую V образность днищу. Поворачиваю 3-д модель так, чтобы было удобно отметить нижнее образующее ребро и отмечаю контрольные точки, эти точки поднимут ребро на высоту 0.2 метра и днище станет V образным. Перемещение будет идти по оси Z, так как точки на киле по Z имеют координаты 0, то на борту при поднятии его будут иметь координаты +0.2 метра.
Рисунок 15.1
А теперь поднимаю, задав координату по Z +0.2 метра
Рисунок 15.2
Мне не нравится такая линия борта и я используя вид с боку немного редактирую ее:
Рисунок 15.3
Вот теперь лучше. Линию скулы я начал править с носа и двигался к транцу, возможно так вам будет удобнее понимать.
Но я все еще не доволен, лодка должна быть обтекаемая! Значит надо заузить транец. Для реализации своей идеи, я перехожу к виду с верху, и выбираю точки которые сдвину в сторону ДП, а потом по виду с боку перемещу вертикальные ребра и моя затея будет реализована. Вот что получилось:
Рисунок 15.4
Выбраны точки, теперь смещаю их, задав координату по оси Y = 0.8 , потом также поступаю со следующим ребром, на координату немного увеличиваю, примерно Y = 0.85 итог:
Рисунок 15.5
И последний шаг – комплект чертежей, как и обещал: [Views] -> [Linesplan]
Рисунок 15.6
Все финал! Теперь подытожим, что мы имели на входе? Смутное техническое задание, описывающее мои желания – получить корабль с заданными линейными размерами и характеристикой – быстроходный глиссер. Что на выходе? – комплект чертежей, по которым я могу построить корабль с характеристиками которые описал в задании. Часть – 3 Введение завершена, я делаю перерыв, отвечаю на вопросы. В следующих частях курса постараюсь описать как из этого создать рабочие чертежи модели или как применить эту систему для проектирования корпусов другого типа. Спасибо за внимание.
Вот файл этого учебного проекта:
rcpilot-ru-fbm.zip (43,58К)
Количество загрузок:: 5
Открывать в DELFTShip
